"Железный патруль": в Москве испытают робособак с искусственным интеллектом для охраны инфраструктуры
В последние дни августа московский инновационный кластер «Ломоносов» станет площадкой для масштабных испытаний, которые могут изменить представление о безопасности городской инфраструктуры. Здесь пройдут тестовые запуски роботизированных собак, оснащённых передовыми системами искусственного интеллекта, — им предстоит отработать навыки автономного патрулирования, оповещения оператора и даже взаимодействия с людьми. Как сообщили РБК в Департаменте предпринимательства и инновационного развития столицы, разработчиком системы выступает компания «Кью Групп», а сфера потенциального применения роботов охватывает стройплощадки, складские терминалы, парковки, промышленные зоны и другие объекты, где контроль соблюдения норм безопасности остаётся критически важным.
Принцип действия системы сочетает в себе простоту управления и сложность алгоритмов. Оператор заранее задаёт маршрут движения и ключевые контрольные точки на цифровой карте местности. После этого робособака начинает самостоятельное перемещение по территории, используя встроенные сенсоры, камеры и лидары для навигации и объезда препятствий. Её «мозг» — это нейросетевые модели компьютерного зрения и алгоритмы машинного обучения, которые позволяют в реальном времени распознавать нарушения самого разного характера: от присутствия посторонних в запрещённых зонах и актов вандализма до появления несанкционированных граффити, случаев курения в неположенных местах, неправильной парковки автомобилей и отклонений от строительных или пожарных нормативов. Как только система фиксирует аномалию, устройство мгновенно передаёт оператору пакет данных, включая фото- и видеоматериалы, что сокращает время реакции и снижает нагрузку на человека.
Особого внимания заслуживает функция социального взаимодействия. Если робособака обнаруживает человека в зоне, где нахождение запрещено, она способна не просто сигнализировать оператору, но и самостоятельно подойти к нарушителю, после чего озвучить голосовое предупреждение. В более сложных ситуациях предусмотрена двусторонняя аудиосвязь, позволяющая оператору дистанционно вступить в диалог и разъяснить правила. При этом система поддерживает одновременное управление группой роботов, что создаёт возможность для синхронного мониторинга обширных территорий. И хотя интеллект устройства высок, ручное управление сохранено — оператор в любой момент может взять контроль на себя, если того требует обстановка.
Автономность робособак варьируется в зависимости от модели, но уже сейчас известны ключевые цифры: без подзарядки устройства способны работать до пяти часов и преодолевать дистанции до десяти километров. Этого вполне достаточно для патрулирования средних по размеру промышленных площадок и строительных участков. Перед тем как выйти на испытания в кластере «Ломоносов», система уже прошла серьёзную обкатку. Ранее её проверили в Центре испытаний роботов Московского инновационного кластера в Сколково, а также тестировали на базе Российской академии народного хозяйства и государственной службы (РАНХиГС). Эти этапы позволили доработать алгоритмы навигации и распознавания, а также убедиться в устойчивости связи при работе в условиях городской застройки.
Внедрение робособак на объектах инфраструктуры поднимает и вопросы кибербезопасности. Ранее глава профсоюза сотрудников полиции Михаил Пашкин в интервью НСН заявил, что Россия не будет применять подобных роботов в полицейских целях из-за рисков хакерских взломов. Это замечание подчёркивает, что разработчики и заказчики относятся к теме с необходимой долей осторожности. Однако в коммерческом и промышленном секторах использование автономных патрульных систем видится оправданным, особенно если учесть, что робособаки не принимают оперативных решений, связанных с задержанием или применением силы, — их функция сводится к наблюдению, фиксации и оповещению.
Таким образом, московские испытания в кластере «Ломоносов» станут важной вехой на пути к практическому внедрению роботизированных помощников в повседневную жизнь города. Если эксперимент пройдёт успешно, в ближайшем будущем мы можем увидеть «железных псов» на стройках, складах и парковках столицы, где они будут нести службу вместе с людьми, повышая уровень безопасности и освобождая персонал от рутинной работы.

